 Wysłany: Czw 20:29, 29 Paź 2009 Temat postu: |
|
| Te dwa przewody które odłączyłeś to ssanie automatyczne dlatego ma wiekszego kopa | |
| Wysłany: Nie 9:59, 10 Maj 2009 Temat postu: |
|
| Cześć mam Quantuma z 2008 roku i mam wymieniony gaźnik na inny ponieważ tamten był wadliwy ten jest innej marki ale nie wiem jakiej bo to była wymiana gwarancyjna. moje pytanie jest takie; czy ktoś miał podobny przypadek bo po wymianie gaźnika skuter stracił na VMax o 10 km\h? po drugie czy w\w zabieg poprawia przyspieszenie czy VMaxa ? moje gg 13623886. Acha sprawdziłem gaźnik jest MIKUNI hehe made in japan | |
| Wysłany: Nie 16:55, 26 Kwi 2009 Temat postu: |
|||
|
|||
| Wysłany: Śro 13:59, 01 Kwi 2009 Temat postu: |
|
| Witam, kilka dni temu kupiłem quantum GT5, zrobiłem dokładnie to co opisał LanserKupa8 i zdziwiłem się bo tam nie było okrągłej plastikowej tulejki. Do gaźnika są doprowadzone dwa przewody, odłączyłem i rewelacja. Silniczek nie odcina benzyny przy małym gazie. Teraz silnik zachowuje się jak przy Simsonie, zadowala mnie to bo nie nie lubię jeździć przy wysokich obrotach. W nowszych modelach wystarczy odłączyć dwa przewody doprowadzone do gaźnika i masz inny motocykl.
Pozdrawiam |
|
| Wysłany: Czw 0:12, 30 Paź 2008 Temat postu: |
|
| a ja coś dodam
właśnie ściągałem blokadę w gaźniku, po drugim podejściu... nie jestem wprawiony w grzebaniu w gaźniku, więc op odkręceniu tych dwóch śrubek, kiedy iglica nie chciała wyjść, dałem sobie spokój, nie chciałem się siłować i czegoś zepsuć a czemu nie chciała wyjść? bo właśnie owa nieszczęsna tulejka sie wpasowała w otwór i się zablokowała w takim przypadku trzeba ciągnąć coraz mocniej aż wyjdzie, nie trzeba się bać że coś urwiemy, chyba ze mamy dość siły żeby zerwać stalową linkę tulejka ma przewężenie w jednym miejscu, tam trzeba ją przeciąć, ja to robiłem cążkami do paznokci z racji braku innych ostrych narzędzi pod ręką 
wszystko z powrotem może wejść tylko na jeden sposób i wchodzi bez problemu, tutaj nie należy się siłować |
|
| Wysłany: Pią 1:08, 22 Sie 2008 Temat postu: |
|
| Więc dałem swój numer gg w ostatniej wypowiedzi duzo ludzi do mnie pisało z tym problemem ale czas napisac oficjalnie instrukcje zdjęcia blokady z gaźnika.
Wyjmujemy kufer (2 nakrętki 2 sróby korek wlewu paliwa) i widzimy gaźnik. Do gaźnika dochodzi linka gazu do małego dekielka 2 (srobki) Wyciągamy linkę wraz z przepustnicą a nad nioł widzimy okrągłą plastikową tulejke (u mnie akurat w koloze czarnym) Zdejmujemy go przez przecięcie go i zdjęcie i składamy wszystko tak samo bez tej tulejki z nad przepustnicy i cieszymy się o wiele lepszym skuterem. Przypominam ze tak bwygłada zdjęcie blokady z gaźnika z zippa modelu quantum i były stosowane w starszych modelach quantumów w modelu GT5 już takich podobno nie ma. Powodzenia. W razie jakichs kłopotów piszcie do mnie na gg nómer w powyrzszej wypowiedzi. Pozdrawiam |
|
| Wysłany: Czw 21:36, 08 Maj 2008 Temat postu: Gaźnik |
|
| A jak sie odblokuje tą blokade w gażniku to nie będe musiał z sobą ciągnąć przyczepki ze stacją benzynową?? | |
| Wysłany: Nie 2:20, 04 Maj 2008 Temat postu: Blokada w gaźniku |
|
| Może to nie jest tuning ale zawsze przygotowanie do niego, mianowicie zdjęcie blokady z gaźnika w zippie, po której skuter zmieni się nie do poznania. Bardzo łatwo i szybko. Polecam Pomoge mój gg 6362873 | |